Ante todo, hazte estas preguntas: ¿Por qué la piel de un coche tiene que ser siempre la misma?, ¿Tiene que ser de metal? Siempre del mismo material o hay proposiciones diferentes a los que pensamos?

Iain Chadwick - Estas respuestas, son las que empujaron a Chris Bangle, director de diseño de BWM, y su equipo ha diseñar el BMW GINA. El GINA es un vehículo diferente a todo lo que hayas visto hasta ahora. Es un coche sin una piel de metal. Se utiliza tela como envoltorio, una nueva piel que ofrece capacidades diferentes, como pueden ser la movilidad (adaptándose a cada momento, abriéndose para dejar ver las luces), en definitiva realizar acciones que una piel rígida no permite. Además es un modelo ligero.

GINA no es solo un nombre, son unas siglas, un grupo de letras que significa Geometry and functions In “N” Adaptions (Geometría y Funciones de Múltiple Acuñación).

El modelo no es un simple coche de tela. No es un simple coche con un diseño atrevido. No, es un proceso de pensamiento total, una filosofía de creación de forma distinta a la habitual, un cambio radical en la industria de la automoción.

Como valor agregado, encontramos la emoción que nos da. Y es que, en definitiva, si te gusta conducir, un deportivo siempre tendrá un valor agregado. Y más, si es tan exclusivo, revolucionario, y por que no decirlo, bello, como el BMW Gina.