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Si el viajero no es ciudadano europeo, de Marruecos, Argelia
o Túnez, o no lleva viviendo en alguno de estos sitios al menos seis meses,
tendrá que considerar otros pases distintos al Interrail, como puede ser el
Eurail, con todas las variantes y posibilidades que ofrece. Hay que tener en
cuenta, no obstante, que deberá comprarlos siempre en su lugar de origen, antes
de llegar a los países de destino, aseveran desde Renfe.
Así, algunas de estas modalidades
son el Eurail Pass, que es una tarjeta que permite viajar ilimitadamente entre
15 días y 3 meses de forma consecutiva (si un día no se coge ningún tren, se
pierde). Si es sólo para un periodo de 10 a 15 días durante dos meses, es decir,
días no consecutivos, la opción se denomina Eurail Flexipass. Ambos boletos
cubren 17 países europeos: Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia,
Alemania, Grecia, Hungría, Italia, Luxemburgo, Holanda, Noruega, Portugal,
República de Irlanda, España, Suecia y Suiza.
En caso de que se quiera viajar por menos países, existe la opción de comprar el
Eurail Select Pass, que permite desplazarse a través de tres, cuatro o cinco de
los países citados anteriormente, siempre que sean adyacentes y estén conectados
por vía férrea o por barco dentro de la red Eurail. Si se va en un grupo de dos
a seis personas se puede optar por el Eurail Saber Pass, que ofrece un descuento
de aproximadamente un 15 por ciento; el único requisito es que los miembros
vayan juntos durante todo el tiempo y que lo hagan en primera clase. Ahora bien,
si el usuario tiene menos de 26 años puede conseguir un Youth Pass, que es más
barato, aunque obliga a ir en segunda clase.
 Las tarifas
varían mucho y en el caso de los adultos pueden oscilar, según la duración del
viaje y en líneas muy generales, entre los 555 y los 1.560 euros, y en los niños
(hasta 11 años; los menores de 4 años tienen acceso gratuito), de 275 a 780
euros
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