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¿Billetes de avión baratos en Internet?, Tasas e impuestos
cuadriplican su precio |
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Las tarifas más baratas que anuncian las compañías de
bajo coste en sus páginas de internet son muy difíciles de conseguir por parte
de los usuarios y, en el caso de que se encuentren, el precio final del billete,
tras sumar tasas e impuestos, puede llegar a cuadruplicarse, ya que las tarifas
que se publicitan no los incluyen, según consultas realizadas en las páginas web
de estas aerolíneas |
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La mayoría de las compañías de bajo coste que operan
en el mercado español excluyen de sus tarifas el importe correspondiente a tasas
e impuestos, aunque algunas, entre ellas las alemanas Air Berlín y Hapag-Lloyd
Express, sí ofrecen precios definitivos, con todos los cargos incluidos,
según un analisis llevado a cabo por el periódico "La Opinión de Tenerife"
Las primeras compañías de bajo coste en implantarse en España han sido la
británica EasyJet y la irlandesa Ryanair, cuyas tarifas más baratas se obtienen
con cierta facilidad. No obstante, EasyJet exige para poder optar a alguna de
sus tarifas baratas una antelación de 15 a 60 días, que puede llegar incluso a
ampliarse, de 61 a 150 días, en caso de las más económicas.
Además, las tarifas anunciadas por la compañía
británica no incluyen el importe de tasas e impuestos, que varía en función de
los gastos establecidos por cada aeropuerto, con lo que el incremento puede ser
de unos 10 euros para vuelos de ida y vuelta entre Barcelona y Ginebra o de 24
euros si la conexión elegida es la de Alicante-Londres Gatwick.
Entre las tarifas que ofrece Ryanair, se pueden
conseguir en la ruta Gerona-Ginebra plazas por tan sólo 4,99 o 9,99 euros por
trayecto, pero a la hora de reservar un billete de ida y vuelta, los 9,98 euros
iniciales se elevan a 36,52 euros, tras incluir todos los costes adicionales, y
si, además, el pago se hace con tarjeta de crédito, se añaden 2,50 euros más.
Algo parecido ocurre con la holandesa Basiq Air, cuyo precio anunciado, de 49,99
euros por trayecto en la ruta Madrid-Amsterdam, a la hora de comprar el billete
dista mucho del ofertado, al pasar, tras incluir tasas e impuestos, de los 99,98
euros esperados a 136,31 euros, casi un 40 por ciento más.
Las tarifas de Air Berlín y Hapag-Lloyd Express (HLX)
sí incluyen tasas e impuestos, pero al buscar la tarifa de 29 euros/trayecto
ofrecida en la ruta Barcelona-Düsseldorf, resulta imposible conseguirla en los
tres próximos meses y, en su lugar, se encuentran plazas de entre 59 y 249
euros. HLX, filial de TUI, anuncia vuelos desde 22,29 euros por trayecto en
Valencia-Hannover que están disponibles sólo en dos fechas durante los próximos
tres meses y sólo para el servicio de vuelta desde la ciudad alemana.
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martes, 16 marzo 2004 |
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