En esta ocasión nos vamos de excursión a bordo del simpático Limón Exprés a través de la Costa Blanca. Este tren nos permitirá descubrir conocer y disfrutar de la zona de Altea y las áreas naturales de Teulada (zonas que únicamente son visibles a pie o desde este tren). Obtendremos una perspectiva insólita de Calpe y el Peñón de Ifach.

El tren incluye guías poliglotas acompañantes, la visita a una fabrica de guitarras y tiempo libre para visitar las tiendas de artesanía de mimbre en Gata de Gorgos.

 

Ficha técnica. Ubicación: Benidorm. Estación FGV (Av. Beniardá, s/n): Horarios: de martes a sábados de 9.40 a 13.50 horas Teléfono: 96 680 31 03 Precios: adultos 22€ y niños 18€ Más información: www.limonexpres.com

La segunda línea más antigua de España, inaugurada por Isabel II en 185, tenía 49 kilómetros y unía Madrid con el Real Sitio de Aranjuez. El tren de la fresa ofrece a sus pasajeros la posibilidad de dejar volar su imaginación y revivir aquel recorrido en sus vagones de maderas remolcados por una locomotora a vapor.

El viaje dura una hora y media, y a la ida y a la vuelta, unas simpáticas azafatas vestidas con trajes de época reparten entre los viajeros suculentos fresones, producto que da nombre al tren y que por otro lado es típico de la huerta de Aranjuez.

 

Viaje exclusivo a Alcala de Henares, cuyo casco antiguo fue declarado Patrimonio de la UNESCO en 1998.
El tren de Cervantes realiza un recorrido de unos 25 minutos, sale desde la estación Madrid-Atocha-Ave y cuenta con un eficiente grupo de animadores que nos harán viajar hasta la época del siglo de Oro de las letras españolas. Al llegar a Alcalá nuestros guías nos realizaran una completa visita por las calles alcalainas, donde podremos visitar entre otras cosas la universidad Cisneriana, la Capilla de San Ildefonso y el Paraninfo.
 

Inaugurado en 1912 gracias al empeño de Jeroni Estades y al mismo pueblo de Soller. Este curioso tren une la población de Palma de Mallorca con Soller, un pueblo pequeño que reúne el encanto del mediterráneo con el ambiente mundano de un puerto abierto a Europa. En la actualidad el tren conserva sus antiguos vagones pero la maquina de vapor ha sido substituida por un automotor de tracción eléctrica.

El trayecto del tren tiene una duración de 60 minutos. Éste nos concede una original formula de conocer todos los encantos de la sierra de la Tramontana y los fascinantes contrastes entre sus abruptos acantilados con el azul intenso del Mediterráneo.

Veintidós kilómetros completan el recorrido de ida y vuelta de este tren que discurre paralelo al espectacular río tinto y que cuenta con la máquina de vapor fabricada en 1833; la más antigua de este tipo en servicio en España. En el recorrido se hacen paradas en el antiguo depósito de locomotoras y en una vieja estación.
La duración del viaje es de aproximadamente de una hora y cuarenta minutos. A modo de curiosidad cabe destacar el lujoso vagón que utilizo Alfonso XIII en una visita a las minas.

El Ferrocarril del Urola volvió a la vida durante el año 1998. El pasado se transformó en presente y futuro con la utilización de una locomotora de vapor, la “Aurrera”, que cumplió 100 años en 1998, y los coches de viajeros “Pagoa” y “Aritza”, construidos en 1925 para el propio Ferrocarril del Urola.

Revivir el pasado a bordo de un auténtico tren de vapor, saboreando todo el encanto de los antiguos viajes de ferrocarril. Descubrir los trenes que trajeron la Revolución Industrial o aprender cómo funcionaban los antiguos tranvías eléctricos está a tu alcance gracias al Museo del Ferrocarril de EuskoTren.

La temporada 2004 de circulaciones de trenes de vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de EuskoTren se iniciará el día 3 de Abril, prolongándose hasta el 31 de Octubre, efectuando circulaciones todos los fines de semana. También se ofrecerán servicios especiales de trenes de vapor durante el Puente de la Constitución e Inmaculada, los días 4, 5, 7 y 8 de Diciembre. Asimismo, es posible contratar circulaciones especiales de Trenes de Vapor, a partir de 300 Euros en función de la composición de tren elegida (existen diversas locomotoras y coches a disposición de los interesados), cualquier día de la semana en horario de apertura del Museo, desde el pasado 7 de Enero hasta el 23 de Diciembre.