Está construido sobre la base del 575M Maranello y ofrece la posibilidad de abrir el techo en tan solo 10 segundos, lo que convierte al "Superamerica" en el convertible más rápido del mercado, no sólo por ser el coche de este tipo más rápido (320 Km/hora) si no por ser su mecanismo de apertura el más veloz en descubrir o tapar el habitáculo.

El sistema del techo consiste en una cubierta fija de cristal fotocromático que bascula hacia atrás sobre un eje central que no es más que la luneta trasera, que invierte su postura abierta o cerrada.

Así, cuando se activa el dispositivo de apertura, el techo se levanta y hace un giro de 180 grados para quedar depositado sobre la cubierta trasera del maletero, no influyendo en la capacidad de éste y, a la vez, actuando como deflector de viento.

La cubierta de cristal, hecha en colaboración exclusiva con la empresa francesa especializada en vidrio Saint Gobain, está encastrada en una estructura de fibra de carbono y tiene la particularidad de ser fotosensible por estímulos eléctricos, lo que hace que se pueda oscurecer a voluntad.

En el caso del Superamerica, se pueden elegir cinco niveles de oscuridad, desde la más clara a la opaca, y puede pasar de una a otra en menos de un minuto.

El nuevo modelo de Ferrari se beneficia del último desarrollo del propulsor de 12 cilindros en V que equipa al 575M Maranello.

Desarrolla una potencia de 540 caballos y estará disponible con cambio manual o con el cambio F1, a demás de poder optar a los frenos carbo-cerámicos.