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La subida aplicada el pasado uno de enero por las aerolíneas al recargo por
emisión de billetes es sólo la última de una larga lista. Iberia, Air Europa y
Spanair han incrementado esta comisión que deben pagar los clientes una media de
22 euros por vuelo durante los últimos doce meses, según la aplicación de las
tarifas publicadas por cada una de las compañías.
De acuerdo con las tablas de recargo que se han ido sucediendo desde enero de
2004 hasta ahora, Iberia y Air Europa son las dos líneas aéreas que han
aumentado más el precio que se debe pagar por este concepto, mientras que
Spanair ha aplicado un incremento menor.
Las comisiones son diferentes en función del tipo de vuelo que se contrate, y
van en líneas generales, desde los 11 euros hasta los 45 euros. De esta forma,
las comisiones que estas dos compañías cobran ahora por la emisión de billetes
son de 18 euros en el caso de rutas domésticas, 35 en conexiones europeas y 60
en largo recorrido. Todas esas cifras corresponden a viajes de tarifa reducida,
porque si se trata de los de tarifa plena, las tasas se elevan a 23, 45 y 80,
respectivamente.
El petróleo, el culpable
Las aerolíneas han aplicado tres grandes aumentos a lo largo de los doce últimos
meses. El primero de ellos fue en mayo, cuando Iberia y Air Europa ejecutaron
subidas de entre tres y diez euros, mientras que, en el caso de Spanair, el
incremento fue ligeramente inferior y osciló entre dos y nueve euros.
La siguiente vuelta de tuerca se produjo en octubre, con cantidades muy
similares a las de la anterior subida. Estos dos recargos fueron justificados
por las tres empresas en función del incremento del coste del barril de
petróleo, que encarecía el precio del combustible, al superar los 45 dólares por
barril.
A principios de este año, las tres compañías han vuelto a incrementar los
recargos, aplicando Iberia y Air Europa una media de nueve euros por trayecto,
desglosado según el origen y destino en tres euros para los vuelos domésticos,
cinco para medio y corto rango, y diez para largo recorrido.
Por su parte, Spanair cobra por la emisión de sus billetes un recargo menor, que
oscila entre los dos y los nueve euros de acuerdo con el trayecto adquirido.
Las asociaciones de consumidores ya han denunciado estos incrementos al Servicio
de Defensa de la Competencia (SDC), por la aplicación de una tarifa idéntica por
parte de las tres compañías.
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