Agencias - "La idea es tan simple que cuando la pensé
me dije que no es posible que pueda funcionar" explicó Lauda en rueda de
prensa.
Se trata, añadió, de ofrecer vehículos a empresas para que los utilicen como
superficie de propaganda y, luego, "moverlos al máximo, para que sean vistos
por toda la ciudad, por lo que hay que encontrar suficiente gente que los saque
a pasear".
Esa función la puede hacer cualquiera que tenga un carné de conducir, una
tarjeta de crédito y sepa desenvolverse en Internet: a través de la red
electrónica los ciudadanos pueden a partir de mañana alquilar uno de esos coches
por un euro al día.
El célebre ex piloto de Fórmula Uno, fundador y ex propietario de la compañía
aérea Lauda Air, que en noviembre pasado tuvo que abandonar la dirección de la
sociedad de Ford "Premier Perfomance Group" y de la escudería de Fórmula
Uno Jaguar, estudió todos los pasos de su nueva firma durante seis meses.
Al cabo de ese tiempo llegó a la conclusión de que el éxito no le puede
fallar y fundó la empresa "LaudaMotion" con 50 pequeños autos de ciudad,
"Smart Passion 62 PS", que alquiló en "leasing".
"Hemos elegido el "Smart" porque es el vehículo ideal para la ciudad y
hemos comenzado con 50 unidades, pero esperamos aumentar en poco tiempo a cien y
después a doscientas unidades, pues ya hemos detectado un enorme interés en
todos los estratos sociales de la ciudadanía, desde estudiantes y amas de casa
hasta gerente"s, señaló Lauda.
Como condición, el cliente, que debe alquilar el "Smart" por tres días como
mínimo, se compromete a conducirlo al menos 30 kilómetros por día y a no
alejarse más de 20 kilómetros de los límites de Viena, cubrir los gastos de
gasolina y devolverlo limpio.
Antes, fue necesario encontrar a las empresas que por su parte alquilen la
superficie de hasta 4 metros cuadrados por vehículo de propaganda que, según
calculan los expertos, ofrecerá unos 15.000 contactos visuales diarios y por
vehículo del anuncio publicitario.
Según Lauda, tras dos contactos con dos grandes empresas ya quedaron
alquilados los 50 "Smarts" hasta finales de año, pues para que la publicidad
tenga sentido y se vea de forma suficiente por la ciudad la firma necesita
alquilar al menos 25 autos por vez y por un plazo mínimo de un mes, lo que le
cuesta 1.111 euros por vehículo.
La inversión en esta empresa se mantiene en parámetros moderados, pues "LaudaMotion"
consta de una gran sala en Viena donde se guardan los "Smarts", cuatro
empleados, incluido Lauda, y una dirección de Internet, a través de la que se
alquila el Smart a un euro/día.
"Empezamos mañana en Viena y si todo va bien nos extenderemos a (las
ciudades austriacas de) Salzburgo y Linz, mientras que mi hijo mayor, Lukas,
abrirá sucursales en España, primero en Madrid y Barcelona, y luego en Valencia
y Bilbao", explicó Lauda.
"En las ciudades hay un interés muy grande porque cada vez hay menos
superficie de edificios que se ofrecen para publicidad", explicó por su
parte a EFE Lukas Lauda, de 24 años, de madre chilena y abuela de Bilbao, que
vive desde hace años en Barcelona.
"Tenemos que esperar a ver cómo funciona en Austria y luego empezaremos al
mismo tiempo en Madrid y Barcelona, probablemente con cien "Smarts" por ciudad,
ya que son más grandes, más pobladas y de un tráfico más denso" que la
capital austríaca, añadió.
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