Las baterías se caracterizarán por dos tecnologías diferentes: níquel-metal y de iones de litio
Toyota Motor y Matsushita Electric Industrial Co. construirán dos nuevas fábricas para producir baterías para vehículos híbridos. La empresa conjunta, Panasonic EV Energy, invertirá unos 289 millones de dólares en la fábrica de Miyagi, al norte de Japón, que se dedicará a la producción de baterías de níquel-metal; y 192 millones de dólares en la de Kosai, en Shizouka, que se especializarán en baterías de iones de litio.
La fábrica en Miyagi empezará su producción en 2.010 y producirá 200.000 baterías anualmente cuando llegue a su pleno funcionamiento. Estas baterías para vehículos híbridos y eléctricos se presentan como la alternativa cada vez más conveniente debido a la continua subida de precios del petróleo y por la reducción del impacto medioambiental. Compuestas por tecnologías de níquel-metal y de iones de litio, la extensión de estas baterías supone un gran avance en el ámbito del motor que permitirá conseguir una alta eficiencia del combustible .
Estas baterías de alto rendimiento almacenan la energía necesaria para hacer funcionar el motor eléctrico. Su efectividad es indudable; además pueden recargarse rápidamente mientras el automóvil está desacelerando o se encuentra detenido. Las baterías de níquel-metal destacan por su estabilidad en cuanto a potencia de salida y de entrada, su adaptabilidad a fuertes variaciones de temperatura, y su alta fiabilidad.
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Matsushita y Toyota crearán dos fábricas en Japón para la producción de baterías para vehículos híbridos
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quiero poner mis conocimientos cientificos en ensanblar vehiculos sin ningun tipo de conbustibles , solo se necesito invercion para ponerlos a rodar .
me gustaria acer en esta marca toyota, si esta empresa gustaria invertir es ahora, estoy dispuesto a poner todos mis conocimientos
si necesitan empleado aka tienen uno a su disposicion