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Agencias - Siguiendo el programa piloto desarrollado en
Alemania, EEUU y Japón, Singapur pondrá en circulación en abril del próximo año
siete de estos coches, unos nuevos Mercedes A-class, que serán alquilados a
organizaciones y agencias gubernamentales para ser puestos a prueba. La compañía
pretende poner a la venta el nuevo coche para el año 2010 a un precio similar al
de los modelos convencionales.
Por su parte, el director del Programa Fuel Cell de Daimler
Chrysler, Andreas Truckenbrodt, justificó la elección de Singapur como lugar de
pruebas del nuevo Mercedes debido al atractivo tecnológico y climático de la
ciudad-estado. Truckenbrodt añadió que espera que el periodo de experimentación
sirva para acallar a quienes consideran el uso del hidrogeno peligroso para el
medioambiente.
Los defensores del modelo aseguran que su motor, que combina
hidrógeno con aire para producir la electricidad que mueve el vehículo, no es
dañino para el entorno ambiental. Según un estudio internacional, para el 2010
habrá 50.000 coches que circulen gracias a esta energía alternativa, cifra que
puede alcanzar los 500 millones en el 2040. La compañía hizo pública su decisión
de utilizar Singapur como plataforma de pruebas durante la feria Global
Entrepolis, que reúne hasta el sábado en la ciudad-estado a más de 10.000
empresarios de todo el mundo. |
