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Según un estudio realizado por la agencia de medios Carat, la
transmisión en directo de “El Gran Premio de Malasia” del 21 de marzo duplicó en
audiencia media a la transmisión en directo de “El Gran Premio de Australia” de
la semana anterior. El estudio destaca que el horario de la transmisión es
fundamental para el seguimiento por televisión desde los hogares.
La transmisión de la primera carrera del 2004 en Telecinco consiguió alcanzar
572.000 espectadores en la madrugada del domingo -un 48,6% de cuota de pantalla-
y 1.714.000 en el diferido al mediodía lo que representa el 36% de cuota de
pantalla. En cambio, en la retransmisión en directo de la segunda carrera del
campeonato en la mañana del domingo, el “ Gran premio de Malasia”, Telecinco
obtuvo 1.092.000 espectadores y el 47,9% de cuota de pantalla, que llegó a
alcanzar una cuota máxima de 60,1%, muy por encima de las demás. En ambos casos,
Telecinco mantuvo el liderazgo de audiencia durante toda la retransmisión
La comparativa de audiencia media alcanzada entre las retransmisiones en
diferido durante el 2003 y la primera carrera del 2004 reflejan que el
incremento de seguidores de la Fórmula 1 en televisión fue de casi un millón de
telespectadores. Por otro lado, la comparativa de la transmisión de “El Gran
Premio de Malasia” entre el año 2003 en diferido y el 2004 en directo refleja
que el incremento fue de casi 350 mil espectadores (a pesar de que el horario
del diferido de 2003 era mucho más atractivo)
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Comparativa entre el “Gran Premio de Australia” y
“Gran Premio de Malasia” |
Gran Premio de Australia
3:55-5:40 AM |
Gran Premio de Malasia
7:30 – 9:46 AM |
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Espectadores
(Transmisión de
directo) |
572.000 |
1.092.000 |
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Cuota de Pantalla
(Transmisión en
directo) |
48,6% |
47,9% |
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Comparativa Gran Premio de Malasia 2003 – 2004 |
Gran Premio de Malasia
2003
15:14–16:28 AM |
Gran Premio de Malasia
2004
7:30 – 9:46 AM |
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Espectadores
(Transmisión de
directo ) |
750.000 |
1.092.000 |
El resurgimiento de la
Fórmula 1.
La Fórmula 1 resurgió en el 2003 de la mano de Fernando Alonso y Renault,
después de unos años de olvido en los que se restringió la retransmisión a
ámbitos regionales. El estudio destaca también que el perfil medio del
espectador de Fórmula 1 es hombre, de más de 35 años, cabeza de familia y de
clase media y alta.
Ya en 2003, el automovilismo alcanzó el cuarto lugar de retransmisiones
televisivas, con una audiencia media de 1.953.000 y una cuota de pantalla del
24%. La comparación de audiencias de los principales deportes, realizada a
partir del análisis del evento más significativo emitido por cadenas en abierto,
ubica al fútbol en primer lugar, al ciclismo en el segundo y al motociclismo en
el tercero.
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