|
Noticias
relacionadas |
|
|
|
Acciones como hablar por el móvil mientras se conduce o no ponerse el
cinturón de seguridad serán multadas con hasta 300 euros desde hoy, cuando entra
parcialmente en vigor la reforma de la Ley de Seguridad Vial. Esta normativa
modifica al alza la calificación de una serie de infracciones y sus
correspondientes sanciones (éste es el apartado que entra en vigor).
La nueva ley, que sancionará también con multas de hasta 600 euros los excesos
de velocidad, prevé además el establecimiento del permiso de conducir por puntos
en el plazo máximo de un año, la impartición de cursos de reeducación vial y
medidas tendentes a eliminar barreras que afecten a las personas con
discapacidad.
La Dirección General de Tráfico (DGT) comunicó ayer las novedades que han sido
introducidas en las infracciones y sanciones de la reforma. Estos cambios han
sido realizados en base a tres tipos de infracciones: leves, graves y muy
graves, encontrándose en estas dos últimas los más significativos.
Entre las infracciones graves, que estarán multadas con entre 91 y 300 euros y
que podrían tener aparejada la retirada del carné entre uno y tres meses,
destacan conducir sin llevar puesto el cinturón de seguridad en los coches o el
casco en las motos, viajar hablando por el móvil al volante, llevar un niño sin
sistema de retención infantil, circular con el carné caducado, o usar detectores
de radar.
Pérdida de puntos
En cuanto a la pérdida de puntos, Tráfico dijo que no se podrán perder más de
ocho en el mismo día, salvo faltas muy graves, que estarán multadas con entre
301 y 600 euros y llevarán adjunta, además, la suspensión del permiso de
conducir. La DGT establece que los conductores profesionales podrán examinarse
en caso de pérdida completa de los puntos en un plazo de tres meses.
Entre este tipo de infracciones se recoge circular con tasas de alcohol
superiores a las permitidas o bajo la influencia de drogas, no someterse a las
pruebas que detectan dichas sustancias, o sobrepasar en más de un 50% la
velocidad máxima permitida.
Además, la nueva legislación contiene algunas de las disposiciones que en
materia de discapacidad presentó el Comité Español de Representantes de Personas
con Discapacidad (CERMI). Así, contempla la necesidad de que las autoescuelas y
los centros dependientes de la Administración en materia de tráfico y
circulación sean accesibles para las personas discapacitadas.
El texto también prevé la realización de cursos de sensibilización y reeducación
vial, con el objetivo de concienciar a los conductores sobre su responsabilidad
como infractores y las consecuencias derivadas de su comportamiento, entre las
que se pueden destacar las discapacidades cerebrales y medulares.
|